【知识】解决汽车快速补漆中存在的技术问题 如何进行汽车快速补漆除氧

生活中的很多行业的发展与轮毂修复翻新改色都是离不开的，有时候一些不起眼的因素都可能导致很大的差距，比如之前提过的汽车安全气囊，今天我们就来了解一下“解决汽车快速补漆中存在的技术问题 如何进行汽车快速补漆除氧”。

（1）出现失光：用高速抛光机配合专用的研磨剂进行抛光处理即可复原，以后也不会再出现失光。

（2）反应（咬漆）：由于底材不干而在喷涂时又是湿喷或者是原来喷涂了自喷漆以及使用了劣质的油漆在喷涂时出现的化学反应就会造成当咬漆，出现咬漆时应先用碘钨灯将该部位烤干，然后用P1500-P2000水磨砂纸将咬起的地方打磨光滑，烤干 后就可以继续喷涂色漆了，如果还出现反应就应该彻底将原漆清除重新做底然后在喷涂。

（3）橘纹太大：气压太大或者走枪过快都会造成橘纹大，气压调整在2KPa走枪时要慢，压实二分之一重叠喷涂即可。如果烤完发现橘纹大就采取打磨和抛光的办法解决。

（4）色差：对于一些特别的颜色在喷涂前应进行试喷确定无误再进行喷涂，修补时应在保证喷涂要求的情况下最大的保留原来的色漆，采用过度修补即可解决色差问题。

（5）流泪，脏点：对于喷涂后出现的脏点和流泪可采用打磨的方法处理，用小垫板硬面配合P1500水砂纸打磨然后在用软面打磨汽车，解决汽车快速补漆中存在的技术问题平整后抛光即可。

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1、在抛光的过程中，不要长时间在某一处进行原地研磨，以免抛漏了底漆。

2、不同的车身漆面，厚薄度以及软硬度都不相同，我们要结合自己的经验，进行施工操作时，注意不要用力太大，以免抛露底漆。

3、仔细判断车漆的软硬程度，抛光的时候适当的用力，并根据划痕的深浅或车漆表面的光洁度，倒研磨剂的时候要适量，不要倒多了，以免浪费。

4、抛光的过程中需要及时的清理毛球上的氧化层污垢和研磨剂等物质，以免固化难处理。

5、抛光机必须经过专业人员的培训后才可以使用。

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