2017-10-29来源:http://www.servecar.net/news/156.html
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(1)出现失光:用高速抛光机配合专用的研磨剂进行抛光处理即可复原,以后也不会再出现失光。
(2)反应(咬漆):由于底材不干而在喷涂时又是湿喷或者是原来喷涂了自喷漆以及使用了劣质的油漆在喷涂时出现的化学反应就会造成当咬漆,出现咬漆时应先用碘钨灯将该部位烤干,然后用P1500-P2000水磨砂纸将咬起的地方打磨光滑,烤干 后就可以继续喷涂色漆了,如果还出现反应就应该彻底将原漆清除重新做底然后在喷涂。
(3)橘纹太大:气压太大或者走枪过快都会造成橘纹大,气压调整在2KPa走枪时要慢,压实二分之一重叠喷涂即可。如果烤完发现橘纹大就采取打磨和抛光的办法解决。
(4)色差:对于一些特别的颜色在喷涂前应进行试喷确定无误再进行喷涂,修补时应在保证喷涂要求的情况下最大的保留原来的色漆,采用过度修补即可解决色差问题。
(5)流泪,脏点:对于喷涂后出现的脏点和流泪可采用打磨的方法处理,用小垫板硬面配合P1500水砂纸打磨然后在用软面打磨汽车,解决汽车快速补漆中存在的技术问题平整后抛光即可。
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1、确定修补的范围,仔细查看伤损的部位,如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。过度修补就是清漆整部件喷涂,色漆从伤损处到原漆处过度,最大化的保留了原车色漆,同时也避免了色差的问题。
2、确定伤损程度,如果是浅划伤就不需要打腻子,可直接打磨直到没有痕迹就可进行下一步,如果是深度划伤或者小坑则需要打腻子,如果变形就需要做钣金处理。
3、施工防护,准备好相关的材料和工具,并对伤损部件以外的部件用胶带粘贴,尤其是边角部位更应注意,怎样进行汽车快速补漆防止打磨时造成不必要的伤损。
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